“十四五”時(shí)期我國(guó)交通運(yùn)輸綜合能力、服務(wù)品質(zhì)等大幅提升 加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)實(shí)現(xiàn)良好開局

7月21日上午,國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì),介紹“十四五”時(shí)期加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)成效。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)劉偉表示,這五年我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)取得了歷史性成就,綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)實(shí)現(xiàn)了突破性進(jìn)展,“6軸7廊8通道”國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率超過90%,交通運(yùn)輸綜合能力、服務(wù)品質(zhì)、運(yùn)行效率大幅提升,“人享其行、物暢其流”的美好愿景正在加快實(shí)現(xiàn),加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)實(shí)現(xiàn)良好開局。
發(fā)布會(huì)介紹,“十四五”以來,我國(guó)突出現(xiàn)代化高質(zhì)量,加快構(gòu)建國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),設(shè)施網(wǎng)絡(luò)更加完善。截至2024年底,鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到16.2萬公里,比“十三五”末增加了約1.6萬公里,其中高鐵增加了1萬公里;公路總里程達(dá)到549萬公里,增加了約29萬公里,其中高速公路增加了3萬公里;高等級(jí)航道通航里程達(dá)到1.76萬公里,增加1600公里;港口萬噸級(jí)以上泊位2971個(gè),增加了379個(gè);頒證民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)263個(gè),增加了22個(gè)。此外,面向全球的交通互聯(lián)互通格局加快構(gòu)建,中老鐵路、中俄黑河公路橋、秘魯錢凱港等重大項(xiàng)目建成投運(yùn),中吉烏鐵路啟動(dòng)建設(shè)。中歐班列累計(jì)開行超過11萬列,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列年度開行近萬列,中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)正式開通。
“人員貨物的高效流動(dòng)彰顯了中國(guó)繁榮發(fā)展的活力。在過去一年中,平均每天約有1.8億人次跨區(qū)域出行、每天運(yùn)送1.6億噸貨物、每天攬收4.78億件快遞。”劉偉說,“十四五”以來,我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)更加高效,軌道交通、常規(guī)公交、慢行交通網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程約1.1萬公里、居世界首位,城市公交運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度達(dá)到175萬公里,比“十三五”末分別增加了48.5%、18.3%。鐵路、水路貨物周轉(zhuǎn)量分別比“十三五”末增加17.5%和33.6%,港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增速約15%。去年,全社會(huì)物流成本節(jié)約超過4000億元,其中交通運(yùn)輸成本降低了約2800億元。
在技術(shù)裝備方面,發(fā)布會(huì)介紹,中國(guó)高鐵、中國(guó)路、中國(guó)橋、中國(guó)港、中國(guó)快遞等“中國(guó)名片”更加亮麗。深中通道創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄,平陸運(yùn)河、小洋山北集裝箱碼頭等重大工程科技成果競(jìng)相涌現(xiàn)。CR450動(dòng)車組發(fā)布,首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪正式運(yùn)營(yíng),C919大型客機(jī)常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)。超過4000公里公路完成了智能化升級(jí)改造,電子航道圖發(fā)布里程9950公里,自動(dòng)化碼頭在建設(shè)規(guī)模、作業(yè)效率、技術(shù)水平上穩(wěn)居世界前列。自動(dòng)駕駛、智能航運(yùn)、智慧物流蓬勃發(fā)展,無人機(jī)、無人車、無人船加快推廣應(yīng)用。
“四好農(nóng)村路”是習(xí)近平總書記親自總結(jié)提出、親自推動(dòng)實(shí)踐的一項(xiàng)重大民生工程、民心工程、德政工程。發(fā)布會(huì)介紹,黨的十八大以來,我國(guó)累計(jì)完成農(nóng)村公路固定資產(chǎn)投資超過4.9萬億元、投入養(yǎng)護(hù)資金超過了1.2萬億元,截至2024年底,農(nóng)村公路總里程達(dá)464萬公里,外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)的農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)基本形成。“四好農(nóng)村路”給廣大農(nóng)村地區(qū)帶來了很大的變化,路更好走了,我們實(shí)現(xiàn)了全國(guó)3萬多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、50多萬個(gè)建制村全部通硬化路;農(nóng)村更美了,農(nóng)村公路有效助力宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村建設(shè);農(nóng)民更富了,著力打造產(chǎn)業(yè)路、旅游路、資源路,富了一方百姓、促了一域發(fā)展。
劉偉表示,將堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),錨定加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo),全力做好“十四五”收官和“十五五”規(guī)劃編制工作,加快推進(jìn)交通運(yùn)輸一體化融合、安全化提升、智慧化升級(jí)、綠色化轉(zhuǎn)型,為以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)提供堅(jiān)強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。(記者 黃秋霞)
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